Mikoyan MiG-29 Fulcrum-A

IQAF "Tornado Killer", Habbanyah AB, Iraq, 2003

Hobby Master 1/72 HA6508

Des sources irakiennes ont déclaré que le 19 janvier 1991, un MiG-29 irakien piloté par le capitaine Jameel Sayhood a été envoyé en mission pour intercepter des Tornados en approche. Le capitaine Sayhood affirme qu'il s'est élevé au-dessus de l'avion volant à basse altitude et a attaqué par derrière. Il a sélectionné un R-60MK AAM et a tiré, détruisant le Tornado ZA467/EK de la RAF. Les observateurs occidentaux ont une version différente de l'événement. Selon eux, ZA467/EK a bien été abattu mais pas par un MiG-29 mais par un SAM. Le même jour, un autre Tornado de la RAF, ZA396/GE, a également été abattu par un SAM.

Mikoyan MiG-29 Fulcrum-A
Conçu pour aider l'Union soviétique à atteindre la supériorité aérienne, le chasseur MiG-29 a effectué son premier vol le 6 octobre 1977. Le MiG-29, connu sous le nom de "Fulcrum", est doté d'une verrière à bulles montée en hauteur et de deux moteurs à réaction avec des prises d'air en forme de diagonale et de grands échappements. Ses ailes effilées, en flèche, et ses ailerons de queue montés sur une poutre lui confèrent son aspect classique. Armé de missiles à moyenne et courte portée et d'armes non guidées pour les cibles terrestres et maritimes, le MiG-29 est équipé d'un système de visée monté sur le casque : le pilote choisit ses cibles en les regardant. Aujourd'hui encore, le Fulcrum reste un adversaire puissant et restera en service pendant au moins une autre décennie.

Hobby Master 1:72 Air Power Series
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression.

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des pancartes.