{"product_id":"caac-boeing-747-200m-b-2450-jc-wings-1400-xx40205","title":"CAAC Boeing 747-200M \/ B-2450 \/ JC Wings \/ 1:400 \/ XX40205","description":"\u003ch1 class=\"productGeneral\"\u003eCAAC Boeing 747-200M \/ B-2450\u003c\/h1\u003e\u003ch1 class=\"productGeneral\"\u003eJC Wings 1:400 XX40205\u003c\/h1\u003e\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCAAC\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Civil Aviation Administration of China) était la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecompagnie aérienne nationale de la République populaire de Chine, fondée en 1952 et scindée en 1988. Elle fonctionnait comme l'unique opérateur aérien et l'autorité de régulation, avant d'être divisée en six compagnies régionales (dont Air China, China Eastern, China Southern) pour stimuler la concurrence.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eElle a assuré l'ensemble des liaisons nationales et, à partir de la fin des années 1970, a ouvert des liaisons internationales.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBoeing 747-2J6B(M)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eimmatriculé\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB-2450\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(MSN 23746 \/ LN 670) est un avion de ligne historique ayant opéré pour la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCAAC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Civil Aviation Administration of China) et plus tard\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAir China.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCet appareil est un modèle \"Combi\" (-200M), capable de transporter des passagers et du fret simultanément sur le pont principal.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eL'appareil est livré à la CAAC (Civil Aviation Administration of China) en mars 1987. Il arborait la livrée de la compagnie d'État chinoise, opérant sur des lignes internationales long-courriers. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eÀ la suite de la restructuration de la CAAC, l'avion est transféré à Air China en juillet 1988, où il continue de porter l'immatriculation B-2450.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color:#2600ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa série JC Wings \u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:11px;\"\u003ecomprends des modèles de collection conçus pour les collectionneurs par les collectionneurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch4\u003eIls sont tous très détaillées, authentiquement décorées et faites de métal coulé sous pression.\u003c\/h4\u003e\u003ch4\u003eChaque avion est emballé avec des détails sur les informations de la véritable avion qu'elle représente.\u003c\/h4\u003e\u003ch4\u003e\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ch4\u003eConstruction en métal moulé sous pression, y compris les ailes et les surfaces de queue.\u003c\/h4\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch4\u003eDes lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.\u003c\/h4\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch4\u003ePad imprimé marquages et placards qui ne se fanent pas ou peler comme des autocollants.\u003c\/h4\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch4\u003eTrain d'atterrissage métallique à extension permanente avec pneus en caoutchouc.\u003c\/h4\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"JC Wings","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49052702343323,"sku":"XX40205","price":92.58,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/9214\/7611\/files\/75831.jpg?v=1791918480","url":"https:\/\/passiondiecast.com\/fr\/products\/caac-boeing-747-200m-b-2450-jc-wings-1400-xx40205","provider":"Passion Diecast","version":"1.0","type":"link"}