{"product_id":"mcdonnell-douglas-fa-18a-hornet-20-years-no-a21-26-raaf-2005-hobby-master-172-ha3556","title":"McDonnell Douglas F\/A-18A Hornet \"20 years\" - No. A21-26, RAAF, 2005 - HM 1\/72 HA3556","description":"\u003ch1\u003eHobby Master: 1\/72 HA3556\u003c\/h1\u003e\u003ch1\u003eMcDonnell Douglas F\/A-18A Hornet \"20 years\" - No. A21-26, RAAF, 2005\u003c\/h1\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color:#ff0200;\"\u003eÉdition limitée à 700 Pieces \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color:#0016ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eMcDonnell Douglas F\/A-18 Hornet\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eConçu comme un remplacement pour le A-4 Skyhawk et le A-7 Corsair II et en complément du F-14 Tomcat, le F \/ A-18 a volé le 18 novembre 1978. Peut-être mieux connu comme l'avion de la Les Blue Angels de l'US Navy, ce chasseur polyvalent, supersonique et polyvalent, a tous les rôles, y compris l'escorte de combat, la défense aérienne de la flotte et le soutien aérien rapproché. Le F\/A-18 est un avion polyvalent: il peut opérer à partir de transporteurs ou de bases terrestres et un seul commutateur le convertit du mode combat au mode attaque. Au cours de l'opération Tempête du désert, le F\/A-18 a prouvé que, lors d'une seule mission, un avion pouvait servir à la fois de chasseur et de bombardier.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ch2\u003eLe F\/A-18A Hornet A21-26 a été livré à la RAAF le 31 mars 1988 et est devenu le premier avion à être affecté à l'escadron 75. L'appareil a volé pour la première fois avec le 75e escadron en avril et en septembre 1988, le 75e escadron et l'A21-26 sont arrivés à la RAAF de Tindal.\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\/\u003eEn 2005, l'avion a reçu une peinture spéciale pour marquer le 20e anniversaire des opérations Hornet avec la RAAF et a été présenté pour la première fois au salon aéronautique d'Avalon cette année-là. Au cours de sa durée de service, l'A21-26\u003cbr\/\u003ea passé du temps avec 3SQN, 75SQN, 77SQN, 2OCU et ARDU.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cp\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color:#0016ff;\"\u003eHobby Master 1:72 Air Power Series\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\/\u003eLa gamme Hobby Master \"1:72 Air Power Series\" présente des modèles d'avions militaires détaillés prêts à l'emploi, moulés sous pression.\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ch2\u003eConstruction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique.\u003c\/h2\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch2\u003eLignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes.\u003c\/h2\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch2\u003eMarquages et panneaux imprimés au tampon qui ne s'effacent pas ou ne s'écaillent pas comme des autocollants.\u003c\/h2\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch2\u003eVerrières qui ouvrent, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.\u003c\/h2\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch2\u003eTrain d'atterrissage interchangeable sortie\/rétractée.\u003c\/h2\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch2\u003eTrépied de présentation pour exposer l'avion \"en vol\".\u003c\/h2\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch2\u003eAuthentiques charges de munitions détachables avec des insignes.\u003c\/h2\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ch2\u003eDessous détaillé avec des têtes de vis cachées.\u003c\/h2\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hobby Master","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45611684003995,"sku":"HA3556","price":136.83,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/9214\/7611\/files\/42050.jpg?v=1791898880","url":"https:\/\/passiondiecast.com\/fr\/products\/mcdonnell-douglas-fa-18a-hornet-20-years-no-a21-26-raaf-2005-hobby-master-172-ha3556","provider":"Passion Diecast","version":"1.0","type":"link"}