Dassault Rafale EH

Indian Air Force, BS001, Inde, 2020

Hobby Master 1:72 HA9616

L'armée de l'air indienne (IAF) exploite le Rafale de Dassault, un avion de combat multirôle à la pointe de la technologie, dans le cadre d'une acquisition stratégique visant à moderniser sa flotte. L'Inde a signé un accord pour 36 Rafale en 2016, et les avions ont commencé à arriver en 2020. Le Rafale apporte des capacités avancées à l'IAF, notamment une avionique supérieure, un radar AESA et la possibilité de transporter une large gamme d'armes comme le missile air-air Meteor et le missile de croisière air-sol SCALP. Stationné sur les bases aériennes d'Ambala et d'Hasimara, le Rafale renforce la domination aérienne de l'Inde, améliorant sa préparation aux opérations défensives et offensives dans des environnements de sécurité régionaux complexes.

Rafale EH de Dassault
Conçu dans le cadre du programme ACX (Avion de Combat Expérimental) avant le retrait de la France du projet EFA, le Rafale a volé pour la première fois le 4 juillet 1986. Le Rafale est un avion de combat multirôle pour l'armée de l'air et la marine françaises, capable d'assurer des missions de reconnaissance, de suprématie aérienne et de dissuasion nucléaire. Le Rafale s'appuie sur l'expertise de Dassault en matière de conception d'avions de combat à aile delta, en ajoutant un canard avant pour améliorer la manœuvrabilité et réduire les vitesses d'approche pour les opérations sur porte-avions. L'avionique avancée et les capacités limitées de furtivité du Rafale devraient en faire l'avion de combat principal de l'armée de l'air et de la marine françaises jusqu'en 2040 au moins.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.