Lockheed F-16C Fighting Falcon

USAF Thunderbirds no. 10, Nellis AFB, NV, 1988

Hobby Master 1:72 HA38044

En plus de leurs responsabilités en tant qu'équipe officielle de démonstration aérienne de l'US Air Force, les Thunderbirds font partie de la force de combat. En cas de besoin, le personnel et les avions de l'équipe peuvent être rapidement intégrés dans une unité de combat à la base aérienne de Nellis, au Nevada. Comme les avions ne sont que légèrement modifiés, ils peuvent être prêts au combat en moins de 72 heures. En 1988, les Thunderbirds ont été invités à faire la démonstration de cette capacité avec l'un de leurs avions. Les équipes de maintenance ont relevé le défi et transformé l'avion n°10 dans le temps imparti. Le résultat final est tout à fait unique. L'avion a conservé ses couleurs rouge, blanc et bleu, mais il était entièrement prêt au combat, avec un canon de 20 mm, des bombes, des missiles et un pod ECM. Le commandant BJ Java a testé le jet, tiré le canon et largué des bombes avant de rentrer à la base avec un grand sourire. Après ce vol historique, quelqu'un a écrit le mot « Warbird » avec son doigt dans la suie qui collait au fuselage devant le canon. Le nom s'est répandu et a ensuite été peint sur le côté de l'entrée d'air du moteur.

Lockheed F-16C Fighting Falcon

Conçu par General Dynamics pour être un chasseur de jour léger de l'USAF, le F-16 a volé pour la première fois le 20 janvier 1974. Ce monomoteur supersonique a évolué au fil des ans pour devenir un avion multirôle. Il est doté d'une verrière à bulles sans cadre, qui offre au pilote une visibilité supérieure, et d'une aérodynamique avancée. Le F-16 a été l'un des premiers modèles à utiliser un système de stabilité statique détendue et de pilotage électrique, qui lui permet d'effectuer des manœuvres à 9 g et d'atteindre une vitesse supérieure à Mach 2. Surnommé « Viper » par ses pilotes, le F-16 est considéré comme l'un des avions les plus performants de la guerre froide, avec plus de 4 400 appareils construits depuis 1976.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.