Hobby Master 1:72  HA33015

Northrop CF-5D Freedom Fighter /RCAF 419th Sqn, Canada, 1979  116807,

En 1979, le 419e Escadron de l'Aviation royale canadienne (ARC), basé à la BFC Cold Lake, en Alberta, était un escadron d'entraînement au combat tactique qui exploitait le CF-5 Freedom Fighter. Le rôle principal de l'escadron était de former les futurs pilotes de chasse par l'intermédiaire de son unité d'entraînement opérationnel, afin de les préparer à piloter le CF-5. L'escadron avait été réactivé en 1975 et allait exploiter le CF-5 jusqu'à ce que l'avion soit retiré du service en 1995.

Northrop CF-5D Freedom Fighter

Conçu en partie pour répondre à la demande de l'US Navy de disposer d'un chasseur peu coûteux et nécessitant peu d'entretien pour opérer à partir des porte-avions d'escorte, le F-5 a volé pour la première fois le 30 juillet 1959. Le développement du F-5 s'est poursuivi même après le retrait des porte-avions d'escorte de la marine, et l'avion a finalement évolué pour devenir le chasseur léger et supersonique « Freedom Fighter », au service des alliés des États-Unis pendant la guerre froide et en tant qu'avion d'entraînement supersonique aux États-Unis. Le F-5 de deuxième génération (« Tiger II ») a également servi les alliés des États-Unis, mais comme il était petit et maniable comme un MiG, il a également été utilisé par l'armée américaine comme avion d'entraînement et « agresseur », agissant comme la force opposée pendant les wargames militaires.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.