Lockheed F-35B Lightning II

RAF No.617 (Dambusters) Sqn, ZM161, RAF Marham, U.K., 2025

Beast Mode Configuration

Hobby Master 1:72 HA4624b

Le 617e escadron, célèbre pour avoir participé à l'opération « Dambusters » de la RAF, a été reformé en 2018 en tant que premier escadron britannique de F-35B Lightning II de première ligne, basé à la RAF Marham. Utilisant des chasseurs furtifs de cinquième génération à décollage court et atterrissage vertical (STOVL), l'escadron a démontré ses capacités opérationnelles multirôles avancées. Ses avions ont participé au Carrier Strike Group 21 à bord du HMS Queen Elizabeth en 2021, déployé en Méditerranée et dans l'Indo-Pacifique. Le 617e escadron continue de faire preuve d'interopérabilité et de déploiement rapide à l'échelle mondiale, soulignant les capacités de frappe aérienne et de combat aérien du Royaume-Uni. L'unité reste un pilier central de la force moderne, flexible et furtive de la RAF.

Le F-35 est conçu pour être furtif, dissimulant jusqu'à 5 700 livres de munitions dans ses soutes internes. Cependant, lorsque la furtivité n'est pas la priorité, il peut être configuré en « mode Beast », transportant un total de 22 000 livres à l'intérieur et à l'extérieur via des pylônes d'ailes conventionnels.

Lockheed F-35B Lightning II
Conçu pour répondre aux besoins de l'armée américaine en matière d'avion de combat multirôle, le F-35 a volé pour la première fois le 15 décembre 2006. Ce chasseur monoplace est l'un des avions les plus avancés de notre époque. On dit qu'il est quatre fois plus efficace dans les combats aériens et huit fois plus efficace dans les combats aériens au sol que tout autre avion existant. Il utilise une technologie furtive nécessitant peu d'entretien, et certaines versions sont dotées d'un système de levage innovant, qui confère au F-35 des capacités de décollage et d'atterrissage verticaux. Les États-Unis prévoient d'acheter un total de 2 443 F-35 pour un coût de 323 milliards de dollars, ce qui fait du F-35 le programme de défense le plus coûteux de l'histoire.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.