North American F-100D Super Sabre

USAF, National Military Museum, Netherlands

Hobby Master 1:72 HA2127

Le F-100 Super Sabre exposé au Musée national de l’armée aux Pays-Bas est l’un des tout premiers chasseurs supersoniques opérationnels de la Guerre froide. Le F-100 du musée met en lumière le rôle de cet appareil en tant que chasseur de première ligne de l’OTAN au cours des années 1950 et 1960. L’exposition explique les missions du F-100 en matière de défense aérienne, d’attaque au sol et d’entraînement, ainsi que son engagement au Vietnam. Restauré pour être présenté au public, le Super Sabre du musée illustre la technologie des débuts de l’ère des avions à réaction et le développement rapide de la puissance aérienne occidentale pendant la Guerre froide.

North American F-100D Super Sabre

Conçu comme une évolution haute performance du F-86 Sabre, le F-100 Super Sabre a volé pour la première fois le 25 mai 1953. Cet avion à aile en flèche était le premier de la "Century Series" et le premier avion opérationnel de l'USAF capable d'atteindre une vitesse supersonique en vol en palier. Il a été adapté pour être utilisé comme chasseur-bombardier et a été le principal avion d'appui rapproché de l'armée de l'air pendant une grande partie de la guerre du Viêt Nam. Malgré ses promesses, le F-100 s'est avéré être un avion dangereux. À la fin de son service dans l'USAF, en 1972, 889 F-100 avaient été perdus dans des accidents, causant la mort de 324 pilotes.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.