Grumman F-14A Tomcat

IRIAF, No. 3-6041, Khatami AB, Iran, 2003

Hobby Master 1/72 HA5235

Au début des années 1970, l'Union soviétique a commencé à envoyer des MiG-25 au-dessus des vols de l'Iran, qui n'ont pas pu l'arrêter à l'aide de leurs F-4. Lors d'une visite du président américain Richard Nixon en 1972, l'Iran s'est vu offrir la dernière technologie militaire américaine et en janvier 1974, il a commandé 30 F-14 pour l'armée de l'air impériale iranienne, puis 50 autres en juin 1974. Les deux premiers appareils sont arrivés en janvier 1976 et 10 autres en mai 1977, ce qui en fait la seule puissance étrangère à les utiliser. Cela a mis fin aux vols soviétiques. La base aérienne de Khatami a été construite spécialement pour les F-14, mais les mauvaises relations entre les États-Unis et l'Iran ont finalement conduit à l'imposition d'un embargo sur les armes, qui a coupé l'approvisionnement en pièces détachées des avions eux-mêmes et des puissants missiles AIM-54 Phoenix qu'ils transportent. L'Armée de l'air impériale iranienne (IIAF) est devenue l'Armée de l'air de la République islamique d'Iran (IRIAF) en 1979 et a continué à utiliser les F-14, bien qu'on estime que moins de 20 appareils sont encore opérationnels aujourd'hui.

Grumman F-14A Tomcat

Conçu pour transporter le formidable missile AIM-54 Phoenix à longue portée, le Grumman F-14 Tomcat a été piloté pour la première fois le 21 décembre 1970. Rendu célèbre par le film hollywoodien Top Gun, le F-14 a remplacé le F-4 Phantom II Premier chasseur de supériorité aérienne maritime de l'US Navy. Sa conception comprend une aile à géométrie variable qui peut balayer vers l'arrière pour des interceptions supersoniques à haute vitesse et vers l'avant pour un meilleur positionnement dans les combats aériens air-air. Surnommé «Bombcat», le F-14 a passé une grande partie de sa carrière tard dans un rôle air-sol, portant le système de navigation et de ciblage infrarouge de nuit basse altitude.

Hobby Master 1:72 Air Power Series

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression.

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.