Dassault Rafale C

Armée de l'Air EC 3/30 Lorraine, no. 30-GN Dark Tiger, France, NATO Tiger Meet 2019

Hobby Master 1:72 HA9619

L'Association des escadrons Tiger de l'OTAN a été créée en 1961 afin de promouvoir la solidarité entre les forces aériennes de l'OTAN. Chaque année, elle organise un « Tiger Meet » afin de donner aux pays membres l'occasion de s'entraîner ensemble dans le cadre de simulations de combats aériens au-dessus de l'Europe. Ces rencontres sont non seulement l'occasion pour les forces aériennes de l'OTAN de partager leurs idées et leurs expériences, mais elles constituent également des exercices de relations publiques. Les escadrons participants décorent souvent leurs avions avec des motifs élaborés représentant des rayures de tigre. Lors du NATO Tiger Meet 2019, qui s'est tenu à la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan, dans le sud-ouest de la France, l'Escadron de Chasse 3/30 de l'armée de l'air française a dévoilé une livrée spéciale sur son avion Dassault Rafale C, baptisée « Dark Tiger ». Cette livrée saisissante se caractérisait par un fuselage principalement noir orné de motifs tigrés, notamment une tête de tigre de style cartoon sur la queue, célébrant le 75e anniversaire de l'opération « Smoke Screen » lors du débarquement en Normandie le 6 juin 1944.

Dassault Rafale C
Conçu dans le cadre du programme ACX (Avion de Combat Expérimental) avant le retrait de la France du projet EFA, le Rafale a effectué son premier vol le 4 juillet 1986. Le Rafale est un avion de combat multirôle destiné à l'armée de l'air et à la marine françaises, capable d'effectuer des missions allant de la reconnaissance à la supériorité aérienne en passant par la dissuasion nucléaire. Le Rafale s'appuie sur l'expertise de Dassault en matière de conception d'avions de combat à ailes delta, auxquelles s'ajoute un canard avant pour améliorer la maniabilité et réduire les vitesses d'approche pour les opérations sur porte-avions. L'avionique avancée et les capacités furtives limitées du Rafale devraient lui permettre de rester l'avion de combat principal de l'armée de l'air et de la marine françaises jusqu'en 2040 au moins.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.