Grumman F8F-2P Bearcat

The Fighter Collection, White 201, Imperial War Musem Duxford, UK, 2014  (avion restauré)

SkyMax Flying Heroes 1:72 SM1014

Le Bearcat G-RUMM a été construit en 1948 et mis en service en août de la même année par la marine américaine. Il a servi dans plusieurs bases aéronavales avant d'être modifié pour répondre aux normes F8F-2P en 1952. Après avoir continué à servir dans la marine, il a finalement été retiré du service en janvier 1957. Il a ensuite appartenu à deux propriétaires privés aux États-Unis, le premier entre 1957 et 1972, et le second jusqu'en 1981. C'est sous la propriété de ce second propriétaire privé qu'il a subi une révision complète et a repris son envol en 1975. C'est en 1981 que le Bearcat a rejoint ce qui allait devenir The Fighter Collection et est devenu le membre le plus ancien de la flotte.

Grumman F8F-2P Bearcat
Conçu pour imiter un Focke-Wulf Fw 190 capturé et pour surpasser le A6M5 Zero japonais, le Grumman F8F Bearcat a volé pour la première fois le 21 août 1944. Ce monomoteur de l'US Navy était le dernier chasseur à moteur à piston de Grumman. Il possédait un certain nombre de caractéristiques innovantes, notamment des "bouts d'ailes détachables" qui se détachaient lorsque la force de gravité atteignait un certain niveau. Bien que le Bearcat ait été considéré comme l'un des chasseurs à moteur à piston les plus maniables de l'histoire, il n'est pas devenu opérationnel après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Néanmoins, le Bearcat a acquis une place importante dans l'histoire grâce à son service d'après-guerre au sein de l'US Navy et à son utilisation par l'équipe de voltige aérienne des Blue Angels.

La gamme SkyMax "Flying Heroes" présente des avions moulés sous pression :

• Construction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique.
• Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes.
• Marquages et panneaux imprimés au tampon qui ne s'effacent pas et ne s'écaillent pas comme des autocollants.
• Train d'atterrissage interchangeable sortie/rétractée.