Hawker Hurricane Mk IIc

RAF No.1 Sqn, BE581, Karel Kuttlewasher, RAF Tangmere, England, 1942

Hobby Master 1:48 HA8653

Karel Miloslav Kuttelwascher, surnommé Kut, était un pilote de chasse tchèque qui a d'abord servi dans l'armée de l'air française jusqu'à ce que l'Allemagne occupe le pays, puis a commencé à servir dans la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale. À la base de la RAF Tangmere, le 1er escadron était chargé de l'intrusion nocturne au-dessus de la France. Peints tout en noir et sans radar, ces vols n'avaient lieu que les nuits de pleine lune. En 1942, Kuttelwascher a abattu 15 avions et en a endommagé 5. Il a été le pilote tchécoslovaque le plus titré de la RAF avec 18 victoires et a reçu la DFC et barrette.

Hawker Hurricane Mk II
Basé sur le biplan Fury et conçu par Sydney Camm comme un chasseur monoplan, le Hurricane a volé pour la première fois le 6 novembre 1935. Avec son train d'atterrissage large, sa maniabilité, sa fiabilité et sa plate-forme d'armement stable, le Hurricane était adapté à une variété de rôles différents tels que l'intrusion, le mitraillage au sol et le combat de nuit. La construction en tubes d'acier permettait aux obus de canon de traverser le revêtement en bois et en tissu sans exploser. Le Hurricane a subi de nombreuses modifications au cours de sa vie, notamment un moteur Merlin amélioré et des ailes polyvalentes interchangeables, pouvant accueillir douze canons de 7,7 mm et deux canons antichars de 40 mm, ainsi que deux bombes de 500 livres.

La gamme Hobby Master "1:48 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.