Mikoyan-Gurevich MiG-21MF Fishbed-J / Slovak Air Force, Black , Slovakia, 1999 / HM 1:72 HA0153
Description
Mikoyan-Gurevich MiG-21MF Fishbed-J
Slovak Air Force, Black 7713, Sliac AB, Slovaquie, 1999
HM 1:72 HA0153
En 1999, l'armée de l'air slovaque a utilisé le MiG-21MF "Fishbed-J", un intercepteur de conception soviétique servant principalement à la défense aérienne. Ces appareils, basés à Sliac et sur d'autres aérodromes, disposaient d'une avionique et d'un radar améliorés et étaient armés de missiles R-3S ou R-60 à guidage infrarouge. Hérités de la Tchécoslovaquie après la scission de 1993, les MiG-21MF étaient de plus en plus dépassés par rapport aux normes de l'OTAN. Alors que la Slovaquie cherchait à adhérer à l'OTAN, la flotte vieillissante a été progressivement retirée du service, avec des mises à niveau limitées et une baisse de l'état de préparation. Le retrait définitif des MiG-21 a eu lieu en 2000, marquant la fin d'une ère dans l'histoire de l'aviation militaire slovaque.
Mikoyan-Gurevich MiG-21MF Fishbed-J
Conçu pour succéder à la famille des premiers chasseurs à réaction MiG de l'Union soviétique, le MiG-21 a volé pour la première fois le 14 février 1955. Ce chasseur à réaction supersonique a été le premier avion soviétique à combiner avec succès les caractéristiques d'un chasseur et d'un intercepteur. Son aile delta lui permettait de monter rapidement et sa charge légère améliorait encore ses performances, ce qui permettait à un pilote expérimenté de s'engager avec succès dans des dogfights avec des chasseurs ennemis contemporains. Aujourd'hui, plus de 50 ans après son lancement, le MiG-21 sert toujours les forces aériennes de nombreux pays et est devenu l'avion supersonique le plus produit de l'histoire.
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- Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.