Lockheed F-16C Fighting Falcon

USAF 457th FS Spads, #86-0246, NAS Joint Reserve Base, TX, Squadron 75th Anniversary 2019

Hobby Master 1/72 HA3884

Le F-16C 86-0246 a été achevé en 1987 et s'est vu attribuer le 23ème STT, puis le 149ème STT. En 2007, le F-16 est devenu la propriété de la 457e unité de la TFS "Spads" à la base de réserve commune de la NAS à Fort Worth, Texas. Le 457e a été formé en 1944 afin d'honorer le 75e anniversaire de l'unité en 2019 ; ils ont peint 86-0246 dans un schéma de l'État de l'étoile solitaire avec des représentations des différents avions que l'unité a pilotés au cours des 75 années. En raison de problèmes imprévus, il n'a pas été disponible avant novembre 2020.

Lockheed F-16C Fighting Falcon

Conçu par General Dynamics comme un avion de combat aérien léger de jour de l'USAF, le F-16 a été utilisé pour la première fois le 20 janvier 1974. Cet avion monomoteur supersonique est devenu, au fil des ans, un avion multirôle. Il est équipé d'une verrière à bulles sans cadre - qui offre à son pilote une visibilité supérieure - et il utilise une aérodynamique avancée. Le F-16 a été l'une des premières conceptions à utiliser un système de stabilité statique détendue et de vol électrique, qui lui permet d'effectuer des manœuvres de 9 g et d'atteindre des vitesses supérieures à Mach 2. Appelé "Viper" par ses pilotes, le F-16 est considéré comme l'une des conceptions d'avion les plus réussies de la guerre froide, avec plus de 4 400 avions construits depuis 1976.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.