Sukhoi Su-35S Flanker-E

Russian Air Force Russian Falcons, Red 04 Zhukovsky International Airport, Russia, MAKS Airshow 2019

Hobby Master 1/72 HA5708

Sukhoi Su-35S Flanker-E

Conçu par l'Union soviétique pour défier la supériorité des chasseurs américains de quatrième génération tels que le F-15 Eagle, le Su-27 a effectué son premier vol le 20 mai 1977. Ce chasseur monoplace Mach-2 était doté du premier système de commandes de vol électriques opérationnel de l'Union soviétique. L'avion est très grand par rapport au MiG-29, son plus proche homologue soviétique, mais il est construit avec un pourcentage élevé de titane, ce qui contribue à minimiser son poids. Il est exceptionnellement agile et est peut-être plus célèbre pour sa manœuvre "Cobra", qui consiste en un vol en palier court et soutenu avec un angle d'attaque de 120 degrés, souvent exécutée lors de spectacles aériens.

L'une des nombreuses équipes de voltige russe est les "Faucons de Russie". L'équipe a été formée en 2004 avec des équipages de vol choisis parmi le personnel du 4ème centre d'emploi de combat et de reconversion du personnel à Lipetsk. Les véritables acrobaties aériennes sont laissées aux Chevaliers russes et aux Strizhi tandis que les Faucons de Russie effectuent des manœuvres plus tactiques. En 2019, du 27 août au 1er septembre, le spectacle aérien international annuel MAKS 2019 s'est tenu à l'aéroport international de Zhukovsky, à l'extérieur de Moscou. Le Su-35 Flanker E Red 04/RF-95241 était l'un des quatre Su-35 des "Faucons de Russie".

Hobby Master 1:72 Air Power Series
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression.

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des pancartes.