Eurofighter EF-2000 Typhoon

RAF FGR4, No. ZK344, 1(F) Sqn, Op SHADER, RAF Akrotiri, March 2021

Avec missiles de croisière aéroporté Storm Shadow 

Hobby Master 1:72 HA6615

Le premier avion de production instrumenté de tranche 2 (IPA7) entièrement équipé a pris son envol le 16 janvier 2008. L'opération Shader était le nom opérationnel donné à la partie britannique de l'opération menée par les États-Unis contre ISIS. Le Royaume-Uni a fourni un soutien aérien, terrestre et maritime à l'opération ainsi qu'une aide humanitaire. La RAF Akrotiri est située à Chypre et abrite l'unité de soutien aux opérations de Chypre. Elle constitue une base avancée pour les opérations au Moyen-Orient. L'Eurofighter Typhoon a quitté Chypre en mars 2021 équipé de missiles de croisière aéroporté Storm Shadow, ce qui en fait une première utilisation au combat.

Eurofighter EF-2000 Typhoon

Conçu dans le cadre d'un effort de coopération entre l'Allemagne, l'Italie et le Royaume-Uni pour produire un avion de combat à supériorité aérienne, l'Eurofighter a été mis en service le 27 mars 1994. L'Eurofighter est un avion de combat agile, bimoteur et monoplace, utilisé dans des rôles de reconnaissance air-air, air-sol et tactique. Il est intentionnellement aérodynamiquement instable, ce qui lui confère une grande agilité - mais cela signifie que le Typhoon est contrôlé par un système informatisé de "vol par câble" plutôt que par son pilote. Les performances de premier ordre de l'Eurofighter s'accompagnent d'une excellente vision panoramique et de systèmes d'attaque, d'identification et de défense sophistiqués, ainsi que d'une technologie de furtivité.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.