Panavia Tornado ECR

Luftwaffe JBG 32, 46+52, Piacenza-San Damiano AB, Italie

Opération "Allied Force 1999"

Hobby Master 1:72 HA6711

Au début de l'année 1998, les forces serbes ont commencé à commettre des attaques contre les Albanais vivant au Kosovo et, malgré les nombreuses condamnations du monde entier, ces actions n'ont pas cessé. En conséquence, l'OTAN a commencé à réagir en lançant des attaques aériennes contre les forces et le matériel serbes. Cette action, baptisée "Opération Allied Force", a duré du 24 mars 1999 au 10 juin 1999, date à laquelle les dirigeants serbes ont été contraints de dégainer et de mettre fin à la violence. Les forces armées allemandes étaient l'un des pays de l'OTAN impliqués et l'un de leurs appareils était un Tornado ECR 46+52/JBG 32 volant depuis Piacenza-San Damiano, en Italie.

Panavia Tornado ECR

Conçu en collaboration avec la Grande-Bretagne, l'Allemagne de l'Ouest et l'Italie, le Tornado a volé pour la première fois le 14 août 1974 et est considéré par beaucoup comme l'avion militaire le plus important de l'histoire de l'Europe occidentale. Surnommé "The Flying Fin" en raison de sa grande dérive, le Tornado a une conception à flèche variable et est capable de décoller et d'atterrir sur de courtes pistes. Il est équipé d'un radar de suivi du terrain, qui permet de voler à basse altitude par tous les temps. Il existe trois versions principales : une version de combat/reconnaissance électronique, un intercepteur et un chasseur-bombardier très polyvalent capable d'emporter presque toutes les armes à lancement aérien de l'OTAN.

Hobby Master "1:72 Air Power Series"

1. Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
2. Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
3. Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
4. auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
5. Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
6. Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
7. Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des pancartes.