Grumman F-14A Tomcat

IRIAF, Khatami AB, Iran, 2014 

JC Wings  1:72  JCW-72-F14-013

Au début des années 1970, l'Union soviétique a commencé à envoyer des MiG-25 au-dessus de l'Iran qui n'a pas pu s'y opposer avec ses F-4. Lors d'une visite du président américain Richard Nixon en 1972, l'Iran s'est vu offrir le dernier cri de la technologie militaire américaine. En janvier 1974, il a commandé 30 F-14 pour l'armée de l'air impériale iranienne, puis 50 autres en juin 1974. Les deux premiers appareils sont arrivés en janvier 1976 et 10 autres en mai 1977, faisant de l'Iran la seule puissance étrangère à utiliser cet avion. Cela a mis fin aux survols soviétiques. La base aérienne de Khatami a été construite spécifiquement pour les F-14, mais les mauvaises relations entre les États-Unis et l'Iran ont finalement conduit à l'imposition d'un embargo sur les armes, qui a coupé l'approvisionnement en pièces de rechange pour les avions eux-mêmes et les puissants missiles AIM-54 Phoenix qu'ils transportent. L'armée de l'air impériale iranienne (IIAF) est devenue l'armée de l'air de la République islamique d'Iran (IRIAF) en 1979 et a continué à exploiter le F-14, même si l'on estime que moins de 20 appareils sont encore opérationnels aujourd'hui.

Grumman F-14A Tomcat

Conçu pour transporter le formidable missile longue portée AIM-54 Phoenix, le Grumman F-14 Tomcat a effectué son premier vol le 21 décembre 1970. Rendu célèbre par le film hollywoodien Top Gun, le F-14 a remplacé le F-4 Phantom II comme principal chasseur de supériorité aérienne maritime de l'US Navy. Sa conception comprend une aile à géométrie variable qui peut s'incliner vers l'arrière pour les interceptions supersoniques à grande vitesse et vers l'avant pour améliorer le positionnement dans les combats air-air. Surnommé "Bombcat", le F-14 a passé une grande partie de la fin de sa carrière dans un rôle air-sol, avec le système LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night).

La gamme JC Wings "1:72 Military" présente des modèles réduits détaillés et prêts à l'emploi d'avions militaires à l'échelle 1:72.

Caractéristiques des avions militaires JC Wings 1:72 :

Construction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique.
Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes.
Marques et panneaux imprimés au tampon qui ne s'effacent pas ou ne se décollent pas comme les décalcomanies.
Train d'atterrissage interchangeable allongé/rétracté avec roues rotatives.
Charges de munitions détachables authentiques avec plaques.
Pièces mobiles sélectionnées telles que les auvents, les surfaces de contrôle et les ailes pivotantes.
Figures de pilotes et de membres d'équipage détaillées et peintes à la main.