Douglas A-1H Skyraider

USN VA-25 Fist of the Fleet, NL405, USS Coral Sea 1967

Hobby Master 1:72 HA2920

Construit comme un AD-6 Skyraider, le 135300 a été livré en juin 1954 et affecté au VA-55 "Warhorses". En 1956, le 135300 a été affecté au VA-115 "Arabs" et en 1962, il a rejoint le VA-145 "Swordsmen". En 1964, il est affecté au VA-25 "Fist of the fleet" et en 1965, il passe huit mois au Vietnam. De fin 1966 à avril 1967 et à nouveau en septembre 135300 était au Vietnam avec VA-52 "Knightriders". L'appareil a rejoint le VA-25 à la fin de l'année 1967 et a été le dernier Skyraider à effectuer une mission d'attaque en soutien à Khe Sanh le 20 février 1968. L'avion a été retiré du service en avril 1968.

Douglas A-1H Skyraider

Conçu par l'ingénieur en chef de Douglas, Ed Heinemann, l'A1 a volé pour la première fois le 18 mars 1945. Utilisé au Vietnam pour l'appui aérien rapproché et la couverture des missions de sauvetage au combat, le Skyraider était apprécié pour sa capacité à dévaster les cibles ennemies au sol. Il possédait quatre canons de 20 mm installés dans les ailes et pouvait être équipé de combinaisons supplémentaires de bombes, de mines, de canons et de roquettes. Le Skyraider était grand pour un monomoteur et un monoplane bas monoplace - son fuselage plus grand que la moyenne offrait beaucoup d'espace pour des modifications et pouvait être utilisé pour transporter des passagers, des fournitures médicales ou des cargaisons lourdes.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.