Grumman F-14D Tomcat

USN VF-31 Tomcatters, AJ101, USS Theodore Roosevelt, Last F-14 Cruise 2006

JC Wings  1:72  JCW-72-F14-015

L'US Navy Fighter Squadron 31 (VF-31) Tomcatters est la nouvelle désignation donnée à la VF-3A le 7 août 1948. L'escadron est passé du F6F Hellcat au F9F Panther, au F2H Banshee, au F3H Demon et au F-4 Phantom II avant de passer au F-14 Tomcat en 1981. Les Tomcatters ont été déployés à plusieurs reprises avec le F-14 sur différents porte-avions de la classe Nimitz. Ils ont été déployés avec le F-14 pour la dernière fois à bord de l'USS Theodore Roosevelt en 2005 dans le cadre de l'opération Iraqi Freedom. C'est au cours de ce déploiement que la VF-31 est devenue la dernière escadrille de F-14 à larguer une bombe au combat. L'escadron est rentré au pays en 2006 et est passé au F/A-18E Super Hornet, devenant le Strike Fighter Squadron 31 (VFA-31).

Grumman F-14D Tomcat
Conçu pour transporter le redoutable missile longue portée AIM-54 Phoenix, le Grumman F-14 Tomcat a volé pour la première fois le 21 décembre 1970. Rendu célèbre par le film hollywoodien Top Gun, le F-14 a remplacé le F-4 Phantom II en tant que principal chasseur de supériorité aérienne maritime de l'US Navy. Sa conception comprend une aile à géométrie variable qui peut s'incliner vers l'arrière pour les interceptions supersoniques à grande vitesse et vers l'avant pour améliorer le positionnement dans les combats aériens. Surnommé "Bombcat", le F-14 a passé une grande partie de la fin de sa carrière dans un rôle air-sol, transportant le système LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night).

La gamme JC Wings "1:72 Military" présente des modèles réduits détaillés et prêts à l'emploi d'avions militaires à l'échelle 1:72.

Caractéristiques des avions militaires JC Wings 1:72 :

Construction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique.
Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes.
Marques et panneaux imprimés au tampon qui ne s'effacent pas ou ne se décollent pas comme les décalcomanies.
Train d'atterrissage interchangeable allongé/rétracté avec roues rotatives.
Charges de munitions détachables authentiques avec plaques.
Pièces mobiles sélectionnées telles que les auvents, les surfaces de contrôle et les ailes pivotantes.
Figures de pilotes et de membres d'équipage détaillées et peintes à la main.