Focke-Wulf Fw 190A

Luftwaffe 8./JG 2, Black 13, Brest-Guipavas, France, 1943

Hobby Master 1:48 HA7429

Le Stab III a été formé en 1940 et se composait du 7./JG2, du 8./JG et du 9./JG2. Le Gruppenkommandeure du 1er novembre 1942 à juillet 1943 était l'Hptm Egon Mayer. Le 8./JG2 était situé à Brest d'avril 1942 au 9 novembre 1942 et à Brest-Guipavas du 22 novembre 1942 à février 1943 environ. Le 8./JG2 était chargé de la défense de la partie ouest de la France occupée.

Focke-Wulf Fw 190A
Conçu par Kurt Tank, le Fw-190A a volé pour la première fois le 1er juin 1939. Ce petit avion, pourtant férocement puissant, est rapide et maniable et dispose d'un armement redoutable qui lui vaut le surnom de "Butcher Bird" (oiseau boucher). Son large train d'atterrissage, son excellente visibilité et son hélice à pales à haute altitude lui valent d'être apprécié par les pilotes qui connaissent les défauts de son prédécesseur, le Messerschmitt Bf 109. Certains des plus célèbres as de la Luftwaffe ont piloté le Fw 190. De nombreuses variantes ont été produites pendant la guerre, la plus remarquable étant le 190D, équipé d'un moteur en ligne et doté d'un nez plus long, connu sous le nom de "Dora".

La gamme Hobby Master "1:48 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.