Sukhoi Su-57 Felon

Russian Air Force, Blue 01, Russia, 2019, avec missiles R-77 et R-37

Hobby Master 1:72 HA6806

Le Su-57 est le chasseur furtif multirôle russe de cinquième génération, développé par Sukhoi. Il a volé pour la première fois en 2010 et a été introduit dans l'armée de l'air russe en 2020, en mettant l'accent sur les rôles de supériorité aérienne et de frappe. Le Su-57 combine furtivité, avionique avancée et supermanœuvrabilité, et il est conçu pour concurrencer d'autres chasseurs de cinquième génération tels que les F-22 et F-35 américains.

Le R-77 est un missile air-air de moyenne portée, comparable au missile américain AIM-120 AMRAAM. Il est doté d'un autodirecteur radar actif et est capable d'attaquer plusieurs cibles par tous les temps. Le R-37 est un missile air-air à longue portée conçu pour détruire des cibles aériennes de grande valeur telles que les AWACS et les avions ravitailleurs. Sa portée est l'une des plus longues parmi les missiles air-air, puisqu'il serait capable d'atteindre des cibles situées à 400 km de distance.

En 2019, le Su-57 était encore en phase d'essai et d'évaluation, mais il était déjà clair qu'il transporterait probablement ces missiles avancés pour attaquer les avions ennemis à moyenne et longue distance. Ses caractéristiques de furtivité, combinées aux missiles avancés R-77 et R-37, confèrent au Su-57 un avantage significatif dans les combats au-delà de la portée visuelle (BVR).

Sukhoi Su-57 Felon
Conçu comme un chasseur furtif de cinquième génération, comparable au F-22, le Su-57 a volé pour la première fois sous le nom de PAK FA le 29 janvier 2010.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.