Aerolineas Argentinas Boeing 737 MAX8 / LV-KEJ

Gemini Jets / 1:200 / G2ARG1397

Aerolíneas Argentinas est la compagnie aérienne nationale de l’Argentine, fondée en 1949 et basée à Buenos Aires. Elle voit officiellement le jour en décembre 1950, à la suite de la fusion de plusieurs compagnies (AA, ALFA, FAMA). Membre de l’alliance SkyTeam, elle joue un rôle central dans le transport aérien du pays. Après une période de privatisation dans les années 1990, la compagnie est revenue sous le contrôle de l’État argentin en 2008. Elle opère sous le code IATA « AR » et le code OACI « ARG », et s’appuie notamment sur son centre de formation de pilotes CeFePra ainsi que sur le Hangar 5 pour ses opérations.

Parmi les avions modernes de sa flotte figure le Boeing 737 MAX 8, (LV-KEJ) dont Aerolíneas Argentinas a été l’une des premières compagnies à se doter fin 2017. Cet appareil de nouvelle génération, issu de la famille 737, se distingue par une meilleure efficacité énergétique et des performances optimisées. Il est configuré avec 170 sièges, répartis entre 8 en classe Business et 162 en classe Économie. Le Boeing 737 MAX 8 est principalement utilisé sur les lignes domestiques ainsi que sur certaines routes internationales à travers les Amériques. Il contribue ainsi de manière essentielle à la connectivité du réseau de la compagnie, en alliant confort, modernité et efficacité.

✈️ Avion phare de nouvelle génération

✈️ Modèle futuriste très recherché
✈️ Modèle imposant avec détails de précision

Une pièce incontournable pour les collectionneurs d’aviation moderne et de flottes du futur.

La série Gemini Jets 200 comprends des modèles de collection conçus pour les collectionneurs par les collectionneurs.

Ils sont tous très détaillées, authentiquement décorées et faites de métal coulé sous pression.

Chaque avion est emballé avec des détails sur les informations de la véritable avion qu'elle représente.

• Construction en métal moulé sous pression, y compris les ailes et les surfaces de queue.

• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.

• Pad imprimé marquages et placards qui ne se fanent pas ou peler comme des autocollants.

• Train d'atterrissage métallique à extension permanente avec pneus en caoutchouc.

• Stand de présentation pour afficher l'avion «en vol».