Boeing F-15E Strike Eagle - U.S.A.F, 366th Fighter Wing, Operation Enduring Freedom, 2001 / JC Wings 1:72 JCW-72-F15-028
Description
Boeing F-15E Strike Eagle
U.S.A.F, 366th Fighter Wing, Operation Enduring Freedom, 2001
Bold Tigers
JC Wings 1:72 JCW-72-F15-028
Immédiatement après les attaques terroristes du 11 septembre 2001, le 391e FS a été déployé à Ahmed Al Jabar AB, au Koweït, et a effectué des missions d'une durée sans précédent en Afghanistan à l'appui de l'opération Enduring Freedom. Au début de la campagne, l'escadron est devenu le premier escadron de chasse de l'armée de l'air à utiliser des munitions sur le théâtre et a effectué plus de 500 sorties et largué 515 000 livres de munitions. L'escadron a utilisé presque tous les types de bombes de l'arsenal du F-15E, y compris les Mk-82, les GBU-10, les GBU-12, les GBU-15, les GBU-24, les GBU-28 et les AGM-130. De plus, la 391e est devenue la première unité de F-15E à utiliser l'EGBU-15 au combat.
Boeing F-15SG Strike Eagle
Conçu pour répondre aux besoins de l'US Air Force en matière de chasseurs de supériorité aérienne destinés à remplacer le F-4 Phantom, le F-15 Eagle a volé pour la première fois le 27 juillet 1972. Après examen des propositions, l'armée de l'air des États-Unis a sélectionné en 1969 la conception de McDonnell Douglas pour répondre à la nécessité d'un chasseur de supériorité aérienne spécialisé. Depuis son entrée en service en 1976, il figure parmi les chasseurs modernes les plus performants, avec plus de 100 victoires et aucune défaite en combat aérien, la majorité des tués l'ayant été par l'armée de l'air israélienne.
La gamme JC Wings "1:72 Military" présente des modèles réduits détaillés et prêts à l'emploi d'avions militaires à l'échelle 1:72.
Caractéristiques des avions militaires JC Wings 1:72 :
Construction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique.
Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes.
Marques et panneaux imprimés au tampon qui ne s'effacent pas ou ne se décollent pas comme les décalcomanies.
Train d'atterrissage interchangeable allongé/rétracté avec roues rotatives.
Charges de munitions détachables authentiques avec plaques.
Pièces mobiles sélectionnées telles que les auvents, les surfaces de contrôle et les ailes pivotantes.
Figures de pilotes et de membres d'équipage détaillées et peintes à la main.