Canadair CF-104 Starfighter

Norwegian Air Force 334 Squadron, no.104801, Norway, 1982

Hobby Master 1:72 HA1066

Construit pour l'ARC en 1962 sous le numéro 683A-1101 et portant le numéro de série 12801. L'appareil a été affecté à la 3e escadre de la BFC Zweibrucken, en Allemagne. En 1970, l'appareil a été mis à la retraite et entreposé jusqu'en 1973, année où il a été vendu à la Norvège. En 1980, l'avion a été renuméroté 104801 "801" et en 1982, il a été mis hors service et transporté par avion à Oslo pour commencer sa préservation au Musée central de la défense, exposé au Musée de la RNoAF (Forsvarsmuseet) à Gardermoen avec 334 marques Skv. En 2006, il a été transféré au "Musée norvégien de l'aviation" (Norsk Luftfartsmuseum) à Bodo.

Lockheed F-104 Starfighter
Conçu pour répondre au besoin d'un avion capable de concurrencer le MiG-15 en Corée, le F-104 Starfighter a effectué son premier vol le 20 février 1958. Les pilotes américains estimaient que le F-86 Sabre était trop grand et trop complexe pour déjouer les manœuvres du MiG, plus léger, et ils voulaient un avion plus petit, plus simple et plus performant pour le remplacer. Le design résultant était une cellule légère et aérodynamique enveloppée d'un puissant turboréacteur J79. Le F-104C a été utilisé par l'USAF de 1958 à 1967, mais la plupart des 2 578 Starfighters de série ont été construits et pilotés par des membres de l'OTAN, dont l'armée de l'air italienne, qui ne l'a pas retiré du service avant 2004.

Hobby Master "1:72 Air Power Series"

1. Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
2. Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
3. Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
4. auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
5. Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
6. Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
7. Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.