Curtiss Kittyhawk Mk IV - RAAF No.78 Sqn, Black Magic, Morotai Island, Early 1945 - HM 1/72 HA5509

Hobby Master 1/72 - HA5509

Curtiss Kittyhawk Mk IV 

RAAF No.78 Sqn, A29-575 Black Magic, Morotai Island, Early 1945

L'avion P40 N-15 Kittyhawk, "Black Magic", (HU-E), ainsi nommé par le 411271 Flight Lieutenant Denis Russell Baker, DFC, 78e Escadron, RAAF, qui a initialement piloté cet avion. Alors qu'il pilotait le "Black Magic", Baker a été crédité d'avoir abattu le dernier avion japonais au-dessus de la Nouvelle-Guinée.

Curtiss Kittyhawk Mk IV

Conçu pour répondre à une exigence de l'USAAC concernant un avion de poursuite, le P-40 Warhawk a été utilisé pour la première fois le 14 octobre 1938. Cet avion était robuste, pratiquement sans problème et a connu des améliorations constantes en matière d'armement, de blindage et de moteurs. Le P-40 a servi dans de nombreuses zones de combat ; souvent surclassé par ses adversaires en termes de vitesse, de maniabilité et de taux de montée, il s'est forgé une réputation d'extrême robustesse. Sa construction robuste, sa puissance de feu et sa capacité à plonger lui permettaient de rivaliser avec les chasseurs ennemis, et c'était un formidable avion d'attaque au sol. Des P-40 ont également été utilisés par les célèbres Flying Tigers contre les Japonais en Chine.

Hobby Master "1:72 Air Power Series"

1. Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
2. Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
3. Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
4. auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
5. Train d'atterissage interchangeable étendu / rétracté.
6. Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
7. Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des pancartes.