Dassault Rafale B / Armee de l'Air, no. 4-FG, Op. Chammal, + SCALP Missiles / HM 1:72 HA9611
Description
Dassault Rafale B
Armee de l'Air, no. 4-FG, Op. Chammal 2015, + SCALP Missiles
Hobby Master 1:72 HA9611
Au cours de l'opération Chammal, qui fait partie de la contribution de la France à la lutte contre ISIS en Irak et en Syrie, l'armée de l'air française a déployé des avions de combat Rafale B pour mener des missions de frappes aériennes. Le Rafale B, une variante biplace du chasseur multirôle Rafale, était équipé de missiles SCALP EG, un missile de croisière conçu pour des frappes de précision contre des cibles de grande valeur. Ces missiles furtifs à longue portée ont permis au Rafale B d'effectuer des frappes précises sur les infrastructures et les positions ennemies au cœur du territoire tenu par ISIS, apportant ainsi un soutien essentiel à la dégradation des capacités de l'organisation terroriste.
Dassault Rafale B
Conçu dans le cadre du programme ACX (Avion de Combat Expérimental) avant le retrait de la France du projet EFA, le Rafale a volé pour la première fois le 4 juillet 1986. Le Rafale est un avion de combat multirôle pour l'armée de l'air et la marine françaises, capable d'assurer des missions de reconnaissance, de suprématie aérienne et de dissuasion nucléaire. Le Rafale s'appuie sur l'expertise de Dassault en matière de conception d'avions de combat à aile delta, en ajoutant un canard avant pour améliorer la manœuvrabilité et réduire les vitesses d'approche pour les opérations sur porte-avions. L'avionique avancée et les capacités limitées de furtivité du Rafale devraient en faire l'avion de combat principal de l'armée de l'air et de la marine françaises jusqu'en 2040 au moins.
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :
- Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
- Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
- Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
- auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
- Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
- Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
- Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.