Lockheed F-16AM Fighting Falcon

Ukrainian Air Force, UA24-3596, Ukraine, Août 2024

Hobby Master 1:72 HA38047

Le 24 août 2023, jour de l'indépendance de l'Ukraine, le président Volodymyr Zelensky a annoncé que le pays recevrait bientôt des avions de combat F-16 de ses alliés occidentaux. Le Danemark, les Pays-Bas et la Norvège sont les principaux pays à s'être engagés à fournir ces avions, dont la formation des pilotes ukrainiens est déjà en cours. L'introduction des F-16 devrait améliorer la capacité de l'Ukraine à contrer la supériorité aérienne russe et à renforcer ses stratégies de défense.

Ces F-16 seront équipés d'un système de contre-mesures avancé appelé PIDS+ (Pylon Integrated Dispenser System Plus). Ce système est intégré aux pylônes de l'avion, ce qui lui permet de transporter et de déployer des contre-mesures électroniques, telles que des fusées éclairantes et des paillettes, qui contribuent à confondre ou à tromper les systèmes de suivi de l'ennemi. Pour l'Ukraine, l'intégration du PIDS+ dans les F-16 pourrait améliorer considérablement la capacité de survie de ses avions, en augmentant leur efficacité contre les systèmes de défense aérienne russes lorsqu'ils mènent des opérations dans un espace aérien contesté.

Lockheed F-16AM Fighting Falcon

Conçu par General Dynamics pour être un chasseur de jour léger de l'USAF, le F-16 a volé pour la première fois le 20 janvier 1974. Ce monomoteur supersonique a évolué au fil des ans pour devenir un avion multirôle. Il est doté d'une verrière à bulles sans cadre, qui offre au pilote une visibilité supérieure, et d'une aérodynamique avancée. Le F-16 a été l'un des premiers modèles à utiliser un système de stabilité statique détendue et de pilotage électrique, qui lui permet d'effectuer des manœuvres à 9 g et d'atteindre une vitesse supérieure à Mach 2. Surnommé « Viper » par ses pilotes, le F-16 est considéré comme l'un des avions les plus performants de la guerre froide, avec plus de 4 400 appareils construits depuis 1976.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.