Lockheed F-16CM Fighting Falcon

USAF Viper Demo Team, no. 91-0395, Shaw AFB, SC, 2024

Hobby Master 1:72 HA38043

L'équipe de démonstration du F-16CM Viper est une unité de l'armée de l'air américaine qui présente les capacités du F-16CM « Viper » lors de démonstrations aériennes. En 2024, l'équipe effectuera des manœuvres dynamiques lors de salons aéronautiques dans le monde entier, notamment des virages à grande vitesse, des tonneaux rapides et des montées verticales, mettant en évidence l'agilité et la puissance de l'avion. Le F-16CM est équipé d'une avionique moderne, de systèmes de ciblage et de radar avancés, ce qui en fait un chasseur multirôle polyvalent. Ces performances favorisent le recrutement au sein de l'USAF et renforcent les relations publiques en démontrant les capacités tactiques du Viper, tant au combat qu'en temps de paix.

Lockheed F-16CM Fighting Falcon

Conçu par General Dynamics pour être un chasseur de jour léger de l'USAF, le F-16 a volé pour la première fois le 20 janvier 1974. Ce monomoteur supersonique a évolué au fil des ans pour devenir un avion multirôle. Il est doté d'une verrière à bulles sans cadre, qui offre au pilote une visibilité supérieure, et d'une aérodynamique avancée. Le F-16 a été l'un des premiers modèles à utiliser un système de stabilité statique détendue et de pilotage électrique, qui lui permet d'effectuer des manœuvres à 9 g et d'atteindre une vitesse supérieure à Mach 2. Surnommé « Viper » par ses pilotes, le F-16 est considéré comme l'un des avions les plus performants de la guerre froide, avec plus de 4 400 appareils construits depuis 1976.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.