Lockheed F-35B Lightning II / USMC VMFA-542, Black Death, Cherry Point, NC, 2023 / Hobby Master 1:72 HA4622
Description
Lockheed F-35B Lightning II
USMC VMFA-542 Tigers, WH01 Black Death, MCAS Cherry Point, NC, 2023
Hobby Master 1:72 HA4622
Le Marine Fighter Attack Squadron 542 a été initialement mis en service sous le nom de Marine Night Fighter Squadron 542 (VMF(N)-542) le 6 mars 1944, à la Marine Corps Air Station Cherry Point, en Caroline du Nord, en pilotant le F6F Hellcat.
Le VMFA-542 a reçu son premier F-35B le 31 mai 2023 et est devenu le premier escadron de la flotte F-35B de la côte est du Corps des Marines après avoir obtenu la certification Safe For Flight le 11 août 2023. Son premier déploiement avec le F-35B a eu lieu à la station aérienne Evenes en Norvège pour participer à la Nordic Response 24.
Lockheed F-35B Lightning II
Conçu pour répondre aux besoins de l'armée américaine en matière d'avion de combat multirôle, le F-35 a volé pour la première fois le 15 décembre 2006. Ce chasseur monoplace est l'un des avions les plus avancés de notre époque. On dit qu'il est quatre fois plus efficace dans les combats aériens et huit fois plus efficace dans les combats aériens au sol que tout autre avion existant. Il utilise une technologie furtive nécessitant peu d'entretien, et certaines versions sont dotées d'un système de levage innovant, qui confère au F-35 des capacités de décollage et d'atterrissage verticaux. Les États-Unis prévoient d'acheter un total de 2 443 F-35 pour un coût de 323 milliards de dollars, ce qui fait du F-35 le programme de défense le plus coûteux de l'histoire.
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :
- Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
- Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
- Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
- auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
- Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
- Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
- Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.