Mitsubishi F-15J Eagle / JASDF 303rd, no. 52-8858, Komatsu AB, Japan, 2025 / HM 1:72 HA4579
Description
Mitsubishi F-15J Eagle
JASDF 303rd Hikotai Fighting Dragons
no. 52-8858, Komatsu AB, Japon, 2025
Hobby Master 1:72 HA4579
Le 303e Hikotai (escadron de chasse tactique) de la JASDF (Force aérienne d'autodéfense japonaise) fait partie de la 6e escadre aérienne basée à Komatsu, dans la préfecture d'Ishikawa. La Constitution japonaise stipule que le pays renonce à la guerre et les escadrons de chasse de la JASDF n'ont jamais été déployés dans des combats à l'étranger. L'une des principales activités des escadrons de chasseurs de la JASDF consiste à assurer des interceptions en alerte rapide des avions chinois et russes qui s'approchent ou violent l'espace aérien japonais.
En 2025, alors que l'escadron entamait sa transition vers le F-35A Lightning II, le F-15J n° 52-8858 a reçu une livrée commémorative pour marquer l'occasion.
Boeing F-15J Eagle
Conçu pour répondre aux exigences de l'US Air Force en matière de chasseur de supériorité aérienne destiné à remplacer le F-4 Phantom, le F-15 Eagle a effectué son premier vol le 27 juillet 1972. Après avoir examiné les différentes propositions, l'armée de l'air américaine a sélectionné en 1969 le projet de McDonnell Douglas pour répondre à ses besoins en matière de chasseur dédié à la supériorité aérienne. Depuis son entrée en service en 1976, il figure parmi les chasseurs modernes les plus performants, avec plus de 100 victoires et aucune perte en combat aérien, la majorité des victoires ayant été remportées par l'armée de l'air israélienne.
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :
- Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
- Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
- Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
- auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
- Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
- Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
- Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.