Sukhoi Su-27P Flanker-B

Russian Navy, Red 98, Russie, 2020s

Hobby Master 1:72  HA6019

Dans les années 2020, la marine russe a continué d'utiliser le Su-27 Flanker-B, un chasseur de supériorité aérienne à long rayon d'action introduit à l'origine dans les années 1980. Ces appareils, affectés à des unités aéronavales telles que celles des flottes du Nord et du Pacifique, effectuent des missions d'interception, de patrouille et d'escorte au-dessus des régions maritimes. Bien que vieillissant, le Flanker-B est resté une plateforme puissante grâce aux améliorations apportées à l'avionique et aux systèmes d'armes. Opérant à partir de bases côtières et parfois de sites déployés à l'avant, les Su-27 ont joué un rôle clé dans la protection des ressources navales russes et dans l'affirmation de la présence aérienne dans les zones stratégiques. Leurs missions ont souvent coïncidé avec des exercices de l'OTAN, soulignant les tensions régionales actuelles.

Sukhoi Su-27P Flanker-B
Conçu par l'Union soviétique pour contester la supériorité des chasseurs américains de quatrième génération tels que le F-15 Eagle, le Su-27 a volé pour la première fois le 20 mai 1977. Ce chasseur monoplace Mach-2 était équipé du premier système de commandes de vol électriques opérationnel de l'Union soviétique. L'avion est très grand par rapport au MiG-29, son homologue soviétique le plus proche, mais il est construit avec un pourcentage élevé de titane, ce qui permet de minimiser son poids. Il est exceptionnellement agile et est peut-être le plus célèbre pour sa manœuvre « Cobra », qui consiste en un vol en palier court et soutenu à un angle d'attaque de 120 degrés, souvent exécuté lors de spectacles aériens.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.