Hawker Hurricane Mk IIc

RAF No.43 Sqn, BN230, Daniel Du Vivier, Dieppe, France, Operation Jubilee, 19 août 1942

Hobby Master 1:48 HA8612

L'opération "Jubilee" a eu lieu le 19 août 1942 sous la forme d'un raid sur Dieppe, en France. Ce matin-là, des Hurricanes et des Spitfires survolent Dieppe afin d'assurer la couverture des troupes alliées et de détruire autant que possible les ressources allemandes dans la région. Il n'a pas fallu longtemps pour que les avions soient touchés par la DCA. Un Hurricane, le BN320/FT-A du 43e Escadron, était piloté par le Sqn. Ldr. Du Vivier. Ce jour-là, BN320 effectua 4 sorties d'appui au sol à basse altitude, accumulant à chaque fois des dégâts. A la fin de la journée, BN320 était trop endommagé pour continuer à voler.

Hawker Hurricane Mk II
Basé sur le biplan Fury et conçu par Sydney Camm comme un chasseur monoplan, le Hurricane a volé pour la première fois le 6 novembre 1935. Avec son train d'atterrissage large, sa maniabilité, sa fiabilité et sa plate-forme d'armement stable, le Hurricane était adapté à une variété de rôles différents tels que l'intrusion, le mitraillage au sol et le combat de nuit. La construction en tubes d'acier permettait aux obus de canon de traverser le revêtement en bois et en tissu sans exploser. Le Hurricane a subi de nombreuses modifications au cours de sa vie, notamment un moteur Merlin amélioré et des ailes polyvalentes interchangeables, pouvant accueillir douze canons de 7,7 mm et deux canons antichars de 40 mm, ainsi que deux bombes de 500 livres.

La gamme Hobby Master "1:48 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.