Gemini 200 G2JSD812 

Japan Air Self-Defense Force BOEING 777-300ER 

80-1111 

Conçu comme un avion de ligne bimoteur à fuselage large pour concurrencer l'Airbus A330/A340 et le McDonnell Douglas MD-11, le 777 a effectué son premier vol le 12 juin 1994. Une paire de turbosoufflantes du plus grand diamètre au monde propulse l'avion qui détient actuellement le record du plus grand avion de ligne bimoteur au monde. Le 777 était le premier avion de ligne câblé de Boeing, doté d'écrans en verre complets dans le poste de pilotage et d'une protection du domaine de vol. Les versions standard ont une portée de 4 200 milles nautiques, les versions à autonomie prolongée (ER) peuvent voler sur 6 600 milles nautiques et la version longue portée (LR) est l'avion de ligne le plus long courrier au monde capable de parcourir 7 800 milles marins.

Construction en métal moulé sous pression, y compris les surfaces des ailes et de la queue.
Lignes de panneaux réalistes, antennes, panneaux d'accès et détails de surface.
Marquages tampographiés et plaques-étiquettes qui ne se décoloreront pas ou ne s'écailleront pas comme des décalcomanies.
Train d'atterrissage en métal à sortie permanente avec roues en caoutchouc.
Stand de présentation pour présenter l'avion "en vol".