Lockheed F-104G Starfighter / Marinefliger MFG 2, 26+69, NAS Eggebeck, Germany, 1985 - Hobby Master 1/72 HA1049
Description
Lockheed F-104G Starfighter
Marinefliger MFG 2, 26+69, NAS Eggebeck, Germany, 1985
Hobby Master 1/72 HA1049
Lockheed F-104G Starfighter
Conçu pour répondre au besoin d'un avion capable de rivaliser avec le MiG-15 en Corée, le F-104 Starfighter a effectué son premier vol le 20 février 1958. Les pilotes américains estimaient que le F-86 Sabre était trop grand et trop complexe pour déjouer les manœuvres du MiG plus léger, et ils voulaient un avion plus petit, plus simple et plus performant pour le remplacer. Le design résultant était une cellule légère et aérodynamique enveloppée d'un puissant turboréacteur J79. Le F-104C a été utilisé par l'USAF de 1958 à 1967, mais la plupart des 2 578 Starfighter produits ont été construits et pilotés par des membres de l'OTAN, dont l'armée de l'air italienne, qui ne l'a pas retiré du service avant 2004.
Ce sont 1 127 F-104G qui ont été fabriqués, l'Allemagne recevant 749 F/RF-104G, 137 TF-104G et 30 F-104F, soit un total de 916 appareils. Environ 151 F-104G ont été affectés aux deux escadrons d'attaque navale du Marineflieger, Marinefliegergeschwader MFG 1 et 2 pour des rôles de frappe et de reconnaissance maritimes. Le F-104 remplaçait l'ancien Hawker Sea Hawk. Les deux escadrons étaient basés à la station aéronavale d'Eggebeck. Les livraisons de F-104 ont eu lieu de 1960 à 1973. Le F-104G 26+69 a été fabriqué sous le nom de 7415 et à la fin de son service en Allemagne, il a été envoyé en Grèce.
Hobby Master "1:72 Air Power Series"
- Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
- Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
- Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
- auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
- Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
- Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
- Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.