(Preorder) LOT Polish Airlines Boeing 737-500 SP-LKC – JC Wings – 1:200 – XX20237
LOT Polish Airlines Boeing 737-500 SP-LKC – JC Wings 1:200 – XX20237
Cette miniature JC Wings à l'échelle 1:200 représente le Boeing 737-500 de LOT Polish Airlines immatriculé SP-LKC, dans sa livrée blanche et bleu foncé caractéristique.
La transition de LOT vers les avions occidentaux
Livré neuf en décembre 1992, le SP-LKC faisait partie des premiers Boeing 737 Classic de conception américaine intégrés par LOT après la fin de l'ère communiste en Pologne. Ces bimoteurs modernes ont contribué au remplacement d'anciens appareils de conception soviétique et à la modernisation de la flotte.
Réseau européen et seconde carrière
Basé à Varsovie, cet avion a desservi pendant près de deux décennies le réseau européen court et moyen-courrier de LOT, reliant la Pologne à de grandes villes européennes. Il a quitté la flotte en juin 2011 avant de rejoindre Ukraine International Airlines sous l'immatriculation UR-GAZ.
Décor historique
Le montage promotionnel Passion Diecast représente l'aéroport de Varsovie-Chopin (WAW / EPWA), également connu sous le nom de Warszawa-Okęcie, dans une ambiance inspirée des années 2000. Il s'agit d'une illustration artistique, non d'une photographie d'archives.
Caractéristiques
- Compagnie : LOT Polish Airlines
- Avion : Boeing 737-500
- Immatriculation : SP-LKC
- Immatriculation ultérieure : UR-GAZ
- Fabricant : JC Wings
- Échelle : 1:200
- Référence fabricant : JC2LOT0237
- SKU : XX20237
- Pays : Pologne
- Aéroport illustré : Varsovie-Chopin (WAW)
À noter :
Ces produits peuvent présenter de légères imperfections dues au processus de fabrication, qui n'affectent ni leur fonctionnement, ni leur utilisation, ni leur valeur. Cela peut comprendre de petites imperfections de finition ou des accessoires, des variations de couleur, un alignement imparfait des bandes décoratives, de petites taches ou imperfections de peinture et de légers défauts de l'emballage.
Il est rare de trouver des modèles entièrement exempts de défauts, particulièrement dans les gammes d'entrée et de milieu de gamme. Ces détails sont donc considérés comme normaux et inhérents au processus de fabrication et ne sont pas couverts par notre politique de retour.
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