McDonnell Douglas F-4J Phantom II - US Navy Blue Angels, no.1 to 6, 1969 / Hobby Master 1:72 HA19045
Description
McDonnell Douglas F-4J Phantom II
US Navy Blue Angels, no.1 à 6, 1969
Hobby Master 1:72 HA19045
En 1969, les Blue Angels se sont rééquipés avec le F-4J Phantom II biplace de McDonnell Douglas. Les premiers F-4J des Blue Angels sont arrivés le 23 décembre 1968. C'était la première fois qu'ils utilisaient un biplace et la première fois que les Blue Angels et les Thunderbirds de l'USAF volaient avec le même équipement. Le F-4 a permis à l'équipe d'ajouter plus de manœuvres à leur routine, la portant à 22 minutes. L'avion avait un lest en plomb dans le nez pour compenser l'absence du radar AWG-10. L'équipe a exploité ses F-4J jusqu'en 1974.
McDonnell Douglas F-4J Phantom II
Conçu comme un chasseur de défense de flotte pour l'US Navy, le F-4 Phantom a effectué son premier vol le 27 mai 1958. Ce chasseur/bombardier bimoteur à long rayon d'action par tous les temps s'est avéré très adaptable et a servi dans le Corps des Marines et l'US Air Force ainsi que dans la Marine. Pendant la guerre du Viêt Nam, il était le principal chasseur de supériorité aérienne de la marine et de l'armée de l'air et était également utilisé pour la reconnaissance et l'attaque au sol. Le Phantom a continué à servir dans les années 1970 et 1980 et a même effectué des missions pendant la première guerre du Golfe. Finalement remplacé par les F-14, F-16 et F/A-18, le Phantom a été retiré du service en 1996.
Hobby Master 1:72 Air Power Series
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression.
- Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
- Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
- Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
- auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
- Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
- Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
- Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des pancartes.