McDonnell Douglas F/A-18A Hornet , No. 77 Sqn RAAF, Dec 2020 "33 Years Hornet" - HM 1/72 HA3558
Description
McDonnell Douglas F/A-18A Hornet A21-39
No. 77 Sqn RAAF, Dec 2020
"33 Years Hornet of 77 Squadron of RAAF"
Hobby Master 1/72 HA3558
McDonnell Douglas F/A-18A Hornet
Le McDonnell Douglas (aujourd'hui Boeing) F/A-18 Hornet est un avion de chasse et d'attaque de nuit bimoteur supersonique et tout temps. Les F/A-18 ont volé pour la première fois en novembre 1978 et le premier vol de production a eu lieu le 12 avril 1980. Les 380 premiers appareils étaient des F/A-18A et en septembre 1987, la production est passée au F/A-18C. Les variantes A et C sont des avions monoplaces tandis que les variantes B et D sont des avions biplaces. Le Hornet peut opérer à partir de porte-avions ou de bases terrestres, avec la possibilité de se ravitailler en vol. Au total, 1 480 variantes A-D ont été construites.
Le F/A-18A Hornet A21-39 a été commandé par la RAAF à la fin de l'année 1981 et livré à la fin de l'année 1988 et est entré en service au sein du 3ème escadron. Il a ensuite été transféré au 77e escadron de la base de la RAAF à Williamtown, NSW. En 2020, cet avion a reçu une peinture spéciale composée d'un dos et d'une queue vert foncé avec "1985-2020 33 Years Hornet" peint en blanc sur la queue. La surface intérieure de la queue portait une image de lion oriental, la même que sur l'écusson du 77e Escadron.
Hobby Master "1:72 Air Power Series"
- Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
- Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
- Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
- auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
- Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
- Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
- Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.