McDonnell Douglas F/A-18A Hornet

RAAF No.75 Sqn, A21-23 Worimi Hornet, Australia, 2016

Hobby Master 1/72 HA3554

Le F/A-18A A21-23 c/n 483/AF023 a été livré à la RAAF le 8 février 1988. En 2002, l'avion faisait partie du 75e escadron et a été sélectionné pour porter la peinture spéciale pour le 60e anniversaire de l'unité. En 2006, l'avion est passé au 3e escadron, mais il est rapidement revenu au 75e escadron. Le 24 février 2015, le F/A-18A A21-23 a été dévoilé avec une peinture spéciale appelée "Worimi Hornet" en l'honneur de Leonard Waters et du peuple aborigène. Len a été le premier pilote de chasse autochtone de la RAAF pendant la Seconde Guerre mondiale, où il a effectué 95 missions.

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Conçu pour remplacer l'A-4 Skyhawk et l'A-7 Corsair II et le F-14 Tomcat, le F/A-18 a d'abord volé le 18 novembre 1978. Peut-être mieux connu comme l'avion des Blue Angels de l'US Navy, le F/A-18 est un avion polyvalent: il peut opérer à partir de porte-avions ou de bases terrestres. Au cours de l'opération Tempête du désert, le F/A-18 fut utilisé lors à la fois comme chasseur et bombardier.

Hobby Master 1:72 Air Power Series

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

1. Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
2. Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
3. Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
4. auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
5. Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
6. Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
7. Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.