McDonnell Douglas F/A-18E

US Navy "Mako" Red 12, VFC-12, NAS Oceana, Juin 2021

Hobby Master 1:72 HA5124

L'USN a peint des F/A-18E dans un schéma ressemblant à un Su-57 Felon russe. Le schéma était censé ressembler à celui du cinquième Su-57 de production, que les Russes appelaient "White Shark". L'état-major du VFC-12 "Fighting Omars" a donc nommé le sien "Mako" et utilise l'indicatif d'appel "Ambush". Ce schéma de requin a été vu pour la première fois le 18 juin 2021 lors d'un changement de commandement à la NAS Oceana. Le nom du nouveau commandant du VFC-12, le CDR Scott "CAWK" Golich, est affiché sur le rail de la verrière.

McDonnell Douglas F/A-18E Super Hornet

Le McDonnell Douglas Boeing F/A-18E Super Hornet est un avion bimoteur multirôle basé sur un porte-avions. La variante "E" est monoplace tandis que la variante "F" est en configuration biplace. Le "E" est une variante beaucoup plus grande, plus avancée et plus performante du F/A-18C. La variante Super peut transporter une plus grande variété d'armes ainsi qu'un plus grand nombre d'entre elles et est capable de retourner au porte-avions tout en transportant des munitions non dépensées, ce qui représente une grande économie en dollars. Le premier vol du F/A-18E a eu lieu en 1995 et la livraison à l'USN a commencé en 1999.

Hobby Master "1:72 Air Power Series"

1. Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
2. Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
3. Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
4. auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
5. Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
6. Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
7. Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.