Mikoyan MiG-29 Fulcrum-A / Russian Air Force Strizhi, Blue 31, Russia, MAKS-2019 Airshow - HM 1/72 HA6511A
Description
Mikoyan MiG-29 Fulcrum-A
Russian Air Force Strizhi, Blue 31, Zhukovsky Intl Airport Russia, MAKS-2019 Airshow
Hobby Master 1/72 HA6511A
En 1991, l'équipe russe de voltige, les Strizhi (Swifts), ont effectué leur première démonstration lors de leur visite à la base aérienne suédoise d'Uppsala. Le MiG-29 31 Blue c/n 29607729380 a été produit en 1990 et a fait partie de l'équipe. Les membres du Strizhi sont composés de pilotes du 237e centre de démonstration d'avions de la Garde Proskurov, basé sur la base aérienne de Kubinka. Lorsqu'ils ne volent pas avec l'équipe de démonstration, ces pilotes sont des instructeurs d'entraînement au combat. En 2019, le Strizhi a volé au salon aérien Aviamiks, au salon international de Moscou MAKS-2019 et normalement environ 50 par an.
Mikoyan MIG-29 Fulcrum
Conçu pour aider l'Union Soviétique à atteindre la supériorité aérienne, le chasseur MiG-29 a été mis en vol pour la première fois le 6 octobre 1977. Le MiG-29, connu sous le nom de "Fulcrum", est équipé d'une verrière à bulles montée en hauteur et de deux réacteurs avec des entrées d'air en diagonale et de larges sorties d'air. Ses ailes effilées et inclinées vers l'arrière et ses ailerons de queue montés sur la flèche lui donnent son allure classique. Armé de missiles à courte et moyenne portée et d'armes non guidées pour les cibles au sol et en mer, le MiG-29 est doté d'un viseur monté sur le casque - le pilote choisit ses cibles en les regardant. Aujourd'hui encore, le Fulcrum reste un adversaire puissant, et restera en service pendant au moins une autre décennie.
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des avions moulés sous pression :
- Construction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique.
- Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes.
- Marquages et panneaux imprimés au tampon qui ne s'effacent pas ou ne s'écaillent pas comme des autocollants.
- Auvents ouvrants, révélant des intérieurs de cockpit détaillés.
- Train d'atterrissage interchangeable sortie/rétractée.
- Stand de présentation pour exposer l'avion "en vol".
- Authentiques charges de munitions détachables avec des plaques.
- Dessous détaillé avec des têtes de vis cachées