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Pan Am Boeing 727-200 Adv "Clipper Goodwill" / N368PA / Gemini Jets / 1:400 / GJPAA2344
UGS GJPAA2344 GJ2344
par Gemini Jets
Prix d'origine
$73.63
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Prix actuel
$69.95
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Description
Pan Am Boeing 727-200 Adv "Clipper Goodwill" / N368PA
Gemini Jets / 1:400 / GJPAA2344 GJ2344
Pan American World Airways (Pan Am) était la principale compagnie aérienne internationale des États-Unis et une icône du XXe siècle (1927-1991). Pionnière de l’aviation, elle a popularisé les voyages en hydravion (clippers), introduit les jets commerciaux comme le Boeing 707 et les gros-porteurs tels que le Boeing 747, dominant les liaisons mondiales avec un service de luxe avant de disparaître en raison de difficultés financières et de la déréglementation. Pan Am reste le symbole de l’âge d’or de l’aviation, représenté par son emblématique logo « globe bleu » et ses hôtesses de l’air en uniforme iconique. La compagnie a également posé les bases du transport aérien moderne.
Le Boeing 727-200Adv N368PA « Clipper Goodwill » était un triréacteur de Pan Am, livré en 1982 et célèbre pour avoir effectué le tout dernier vol de la compagnie le 4 décembre 1991, de Bridgetown à Miami. Cet avion de type Advanced, arborant la livrée « Billboard » et un ventre en métal poli, a ensuite été converti en cargo avant de finir tragiquement sa carrière en 2012.
La série Gemini Jets 400 comprends des modèles de collection conçus pour les collectionneurs par les collectionneurs.
Ils sont tous très détaillées, authentiquement décorées et faites de métal coulé sous pression.
Chaque avion est emballé avec des détails sur les informations de la véritable avion qu'elle représente.
- Construction en métal moulé sous pression, y compris les ailes et les surfaces de queue.
- Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
- Pad imprimé marquages et placards qui ne se fanent pas ou peler comme des autocollants.
- Train d'atterrissage métallique à extension permanente avec pneus en caoutchouc.