Northrop T-38C Talon

USAF Thunderbirds, no.1, 

US Bicentennial 1976

Hobby Master 1:72  HA5416

En 1976, les Thunderbirds de l'armée de l'air américaine ont commémoré le bicentenaire de la nation avec un avion spécial T-38 Talon peint en rouge, blanc et bleu. Cet avion remarquable présentait un motif patriotique avec des étoiles et des rayures, symbolisant le 200e anniversaire des États-Unis. Le T-38, qui a été utilisé par les Thunderbirds pour l'entraînement et les vols de soutien pendant cette période, a fait partie des efforts de célébration de l'équipe pendant cette année historique. Bien que les Thunderbirds soient passés peu après au F-4 Phantom II comme principal avion de démonstration, le T-38 du bicentenaire reste un symbole mémorable et emblématique de la riche histoire de l'escadron.

Northrop T-38C Talon
Conçu comme un avion d'entraînement supersonique pour remplacer le T-33, le T-38 était basé sur la cellule du F-5 Freedom Fighter et a volé pour la première fois le 10 mars 1959. Le cockpit pressurisé en tandem offre une excellente visibilité à l'élève et à l'instructeur et constitue un environnement d'entraînement confortable. Léger et agile, le T-38 est largement utilisé pour préparer les pilotes militaires à l'utilisation d'avions à réaction très performants et a gagné le surnom de « White Rocket ». Le T-38 a été utilisé par l'escadron de démonstration aérienne USAF Thunderbirds dans les années 1970 et s'est avéré très populaire auprès de la NASA, qui l'utilise comme avion d'entraînement pour les astronautes et comme avion de poursuite.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.