Douglas A-4G Skyhawk

Royal Australian Navy805 Sqn, 883/N-13, HMAS Melbourne, 1980

Hobby Master 1:72 HA1430

En octobre 1965, la Royal Australian Navy (RAN) a décidé d'acheter 10 A-4 Skyhawks : 8 monoplaces et 2 biplaces. L'A-4G Skyhawk 883/N13-154904 est livré à la RAN en novembre 1967. En janvier 1968, l'avion est affecté à la VF-805 et passe du temps à bord du HMAS Melbourne. En 1982, le HMAS Melbourne est mis hors service et les appareils de la VF-805 sont affectés à la VF-724. En juillet 1984, 883 a été vendu à la RNZAF sous le nom de NZ6212 et transformé en une variante A-4K. L'avion a été stocké en 2001 et en 2012 vendu à Draken International sous l'immatriculation N142EM.

Douglas A-4G Skyhawk
Conçu pour remplacer l'antique AD Skyraider à hélice, le A-4 Skyhawk a effectué son premier vol le 22 juin 1954. Douglas a dépassé les exigences de la conception initiale en livrant un avion capable de transporter des troupes, dont le poids correspondait à la moitié des spécifications de la Marine et qui était si compact qu'il n'avait pas besoin d'ailes repliées. L'A-4 a été le premier à utiliser le ravitaillement en vol "en binôme" (un A-4 pouvait ravitailler d'autres avions du même type), ce qui était utile pour opérer dans des endroits éloignés où les ravitailleurs spécialisés n'étaient pas pratiques. L'A-4 a servi l'US Navy jusqu'en 2003 et est resté l'avion de guerre préféré du Marine Corps jusque dans les années 1980, même après l'introduction de l'A-7 Corsair II.

Hobby Master 1:72 Air Power Series
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression.

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des pancartes.