Messerschmitt Bf 109E Luftwaffe 3.J/88

Condor Legion, Hans Schmoller-Haldy, Spain, Spanish Civil War, March 1939

Hobby Master 1/48 HA8717

Hans Schmoller-Haldy était membre de la légion Condor allemande et est arrivé en Espagne à la fin de la guerre civile espagnole. En raison de son arrivée tardive, il n'a remporté aucune victoire. Cependant, son Bf-109E-3 avait l'une des peintures les plus uniques. Non seulement il avait l'emblème de Mickey Mouse du 3 Staffel, mais il a ajouté sa touche personnelle, une chope de bière débordante avec les initiales CP marquées dessus. Le CP signifiait "The Order of Cardinal Puff", un club de bière pour pilotes en Belgique. Plus tard, pendant la Seconde Guerre mondiale, il a remporté 14 victoires.

Messerschmitt Bf 109E

Conçu pour répondre au besoin de la Luftwaffe de disposer d'un chasseur/intercepteur monoplace, le Messerschmitt Bf 109 a effectué son premier vol le 28 mai 1935. Sa construction entièrement métallique, sa verrière fermée et son train d'atterrissage rétractable ont fait du Bf 109 l'un des premiers véritables chasseurs modernes de la Seconde Guerre mondiale. Cet avion polyvalent a servi dans de nombreux rôles et a été l'avion le plus produit de la guerre et l'épine dorsale de la Luftwaffe, et a été piloté par les trois meilleurs as allemands, qui ont remporté un total de 928 victoires à eux trois. Armé de deux canons et de deux mitrailleuses, la conception du Bf 109 a fait l'objet de révisions constantes, ce qui lui a permis de rester compétitif jusqu'à la fin de la guerre.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• Verrières pouvant être ouvertes, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.