Grumman F6F-5 Hellcat "Minis II"

US Navy Commander Air Group 15, USS Essex (CV-9), 1944

Hobby Master 1:32 HA0308

Grumman F6F-3 Hellcat "Minsi II" Deuxième Hellcat "Minsi" de David McCampbell, USS Essex, 1944. Le Hellcat a fait ses débuts au combat en août 1943 et en deux ans, les F6F basés sur les porte-avions ont abattu 4 947 avions. Si l'on ajoute les avions tués par les Hellcat basés à terre et les Marines, le total atteint 5 156, un chiffre incroyable. Ce total représente 80 % de tous les avions abattus, soit un ratio de 19 pour 1, ce qui constitue une autre réussite exceptionnelle. Au printemps 1944, 4 403 F6F-3 avaient été construits. Souvent surnommé le " char d'aluminium ", il était aussi appelé à juste titre " le faiseur d'as " grâce à des hommes comme Vraciu et McCampbell. Fin juin 1944, David McCampbell reçoit un F6F-5 Hellcat qu'il nomme Minsi II. Le LCDR McCampbell a piloté cet avion jusqu'à la mi-septembre 1944 et n'a pas réussi à remporter une seule victoire pendant ces trois mois. Ce nouvel avion s'est avéré être une machine très problématique et a dû être construit un lundi ou un vendredi. Début septembre 1944, cet appareil a été échangé contre le nouveau F6F-5 que McCampbell a baptisé "Minsi III". McCampbell a terminé la guerre avec un total de 34 victoires.

La gamme Hobby Master "1:32 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• Verrière coulissante, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Dessous de l'appareil détaillé avec des têtes de vis cachées.
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.