McDonnell Douglas F-4E Phantom II

Luftwaffe 37+51 "Experimental Schema Wolkenmaus", JG 71 "Richthofen", 1976

Hobby Master 1:72 HA19030

La variante F-4E était une version améliorée du C/D avec un nez allongé et un radar compact. Ces deux éléments permettaient d'installer dans le nez un canon Vulcan de 20 mm M61A1 à 6 canons et 640 cartouches. Le F-4E a été la variante la plus produite avec 1387 appareils fabriqués au cours de sa période de production de 12 ans. Le "E" a également équipé plus de forces aériennes que toute autre variante du Phantom II.

McDonnell Douglas F-4D Phantom II

Conçu comme un chasseur de défense pour l'US Navy, le F-4 Phantom a volé pour la première fois le 27 mai 1958. Ce chasseur/bombardier bimoteur longue portée s'est avéré très adaptable et a servi dans le Marine Corps et l'US Air Force ainsi que dans la Marine. Pendant la guerre du Vietnam, c'était le principal chasseur de supériorité aérienne de la Marine et de l'Armée de l'Air et il était également utilisé pour la reconnaissance et les attaques au sol. Le Phantom a continué à servir pendant une bonne partie des années 1970 et 1980 et a même effectué des missions pendant la première guerre du Golfe. Finalement Remplacé par les F-14, F-16 et F/A-18, le Phantom fut retiré en 1996.

Hobby Master 1:72 Air Power Series
La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression.

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des pancartes.