Nakajima B5N1 Kanko/Kate

IJNAS 14 Kokutai, no.9-348, Lt. Sanzao Dao, South China, 1938

Hobby Master 1:72 HA2013

Le prototype du B5N1 Type 97 a effectué son vol inaugural en janvier 1937 et a été mis en production presque immédiatement. Le nouvel avion était à la pointe de la technologie pour 1937 et fut connu sous le nom de Kate par les forces alliées. 143 Kate ont participé à l'attaque de Pearl Harbor. Le B5N1 était le bombardier torpilleur le plus efficace du Japon, mais même lorsqu'il est devenu obsolète à cause des nouveaux avions américains, le Japon a été obligé de continuer à l'utiliser parce qu'il n'avait pas d'autres alternatives.

Nakajima B5N1 Kanko/Kate
Conçu pour répondre à une exigence de la Marine impériale japonaise de 1935 concernant un bombardier d'attaque basé sur un porte-avions pour remplacer le B4Y de Yokosuka, le B5N a volé pour la première fois en janvier 1937.

Hobby Master "1:72 Air Power Series"

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.