McDonnell Douglas F/A-18D Hornet

USMC VMFA(AW)-224 Bengals, WK00, MCAS Iwakuni, Japan, 2009

Hobby Master 1:72 HA3569

Le 1er mai 1942, le VMF-224 "Bengals" est mis en service et en 1951, il reçoit son premier avion à réaction, le F2H-2 Banshee. En 1952, la VMF-224 devient la VMA-224 et vole sur le Panther. En 1965, la VMA-224 part au Vietnam et en 1966, elle reçoit l'A-6A Intruder et change de nom pour devenir la VMA(AW)-224. En 1993, l'unité change à nouveau de nom pour devenir le VMFA(AW)-224 et passe au F/A-18D Hornet. À partir de janvier 2009, les Bengals ont passé du temps au MCAS Iwakuni, au Japon, jusqu'en juillet de la même année. Le F/A-18D 164886 était équipé du système ATARS (Advanced Tactical Airborne Reconnaissance System), un ensemble de capteurs électro-optiques qui remplace le canon de nez.

McDonnell Douglas F/A-18D Hornet
Conçu pour remplacer le A-4 Skyhawk et le A-7 Corsair II et pour compléter le F-14 Tomcat, le F/A-18 a effectué son premier vol le 18 novembre 1978. Peut-être mieux connu comme l'avion des Blue Angels de l'US Navy, ce chasseur supersonique et tout temps, capable de transporter des avions, a de nombreux rôles, notamment l'escorte de chasseurs, la défense aérienne de la flotte et l'appui aérien rapproché. Le F/A-18 est un avion polyvalent : il peut opérer à partir de porte-avions ou de bases terrestres et un simple commutateur le fait passer du mode chasseur au mode frappe. Pendant l'opération Tempête du désert, le F/A-18 a prouvé que, lors d'une même mission, un avion pouvait servir à la fois de chasseur et de bombardier.

Hobby Master "1:72 Air Power Series"

1. Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
2. Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
3. Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
4. auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
5. Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
6. Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
7. Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.