North American F-100D Super Sabre

USAF Skyblazers 1960s, + décalque extra

Hobby Master 1:72 HA2124

Les "Skyblazers" ont vu le jour en 1949 lorsque trois pilotes volant de Malte vers l'Allemagne ont décidé de s'essayer au vol en formation et, plus tard, à la voltige. Le QG de l'USAFE finit par ordonner la formation d'une équipe de voltige qui reçut un quatrième avion. La manœuvre qui a donné naissance au nom "Skyblazers" a commencé en 1960 lorsque les F-100 effectuaient un passage lent avec le train d'atterrissage sorti, puis utilisaient le brûleur arrière et montaient soudainement en laissant une traînée enflammée de 10 mètres. L'équipe s'est dissoute en 1964.

Inclut une feuille de décalcomanies pour marquer l'avion de votre choix, #1 - #6.

North American F-100D Super Sabre

Conçu comme une évolution haute performance du F-86 Sabre, le F-100 Super Sabre a volé pour la première fois le 25 mai 1953. Cet avion à aile en flèche était le premier de la "Century Series" et le premier avion opérationnel de l'USAF capable d'atteindre une vitesse supersonique en vol en palier. Il a été adapté pour être utilisé comme chasseur-bombardier et a été le principal avion d'appui rapproché de l'armée de l'air pendant une grande partie de la guerre du Viêt Nam. Malgré ses promesses, le F-100 s'est avéré être un avion dangereux. À la fin de son service dans l'USAF, en 1972, 889 F-100 avaient été perdus dans des accidents, causant la mort de 324 pilotes.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.